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申博太阳城中心:老建筑工人和中国建筑工人一起在雨中背着材料

时间:2021/5/5 15:52:48   作者:   来源:   阅读:16   评论:0
内容摘要:26岁的赵明艳(音译)曾在中国上海同济大学学习中文。加入中老铁路老挝段对外供电项目后,成为中老员工沟通的桥梁。“我以前在中国遇到的朋友都非常热情和善良。这次和中国工人一起工作让我看到了中国人的另一面。”“实际上,老挝和中国建筑工人之间的冲突是有一个过程的。”赵明艳回忆说,一开始,老挝员工对中国员工的“现实”感到非常困惑...

26岁的赵明艳(音译)曾在中国上海同济大学学习中文。加入中老铁路老挝段对外供电项目后,成为中老员工沟通的桥梁。“我以前在中国遇到的朋友都非常热情和善良。这次和中国工人一起工作让我看到了中国人的另一面。”

“实际上,老挝和中国建筑工人之间的冲突是有一个过程的。”赵明艳回忆说,一开始,老挝员工对中国员工的“现实”感到非常困惑。”例如,在项目的开始,老员工被疑惑的开口方向,成百上千的防盗针在每个塔必须是一致的,他们不理解为什么中国建筑工人不得不卷入螺丝插入和螺纹10转。20圈有什么区别?”

中国员工边讲解边教学,统一螺丝及防盗销售的工艺标准。在保证质量和美观的同时,也便于以后的检查。”赵明艳说:“老员工逐渐认同这样的标准,他们正在掌握这些标准。做了这些手艺,我不能不夸自己。”

受新冠肺炎疫情影响,项目工期被迫推迟3个月。施工过程中受到老挝雨季和高温天气的影响。当时,老建筑工人和中国建筑工人一起在雨中背着材料,顶着大太阳加班加点地工作。现在他们被召回时非常感动。”

面对建设周期短的多重压力,沉重的任务,防疫和控制,和“none”项目进展可以放松,中国老建筑工人一起工作,不仅恢复延迟工期,而且实现“零事故、零感染”的项目。“经过这一段时间的共同努力,我们了解到中国员工的敬业和勤奋,中国员工也对老挝人民的辛勤工作表示赞许。”

中老铁路老挝段北起中老边境的磨汉-伯定港,至老挝首都万象,全长414公里,设计时速160公里。该项目将于2016年12月开工建设,预计2021年底通车。主要由中方投资建设、合资经营、与中国铁路网直接相连的海外铁路项目。3月31日,中老铁路老挝段对外供电工程如期竣工,具备调试和输电条件,为中老铁路年内如期通车奠定了坚实基础。

赵明艳对这条铁路充满了期待,她也有自己的理解。“老挝的运输条件还不完善。中老铁路开通后,不仅将促进老挝与中国之间的贸易交流和老挝旅游业的发展,还将为许多老挝人民带来就业机会。”



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